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  • 桃園機場拖車撞壞阿聯酋A380客機 今年已6起事故

    看看新聞Knews綜合

    2019-10-09 11:43:07

    據臺灣媒體報道,桃園機場地勤人員6日上午才發生拖拉日本航空班機時,不慎造成左側引擎擦撞空橋受損的事故,沒想到昨天(8日)晚間11時30分,桃園機場地勤人員又發生拖車撞壞阿聯酋航空一架A380型客機機鼻鼻輪的意外。經過緊急更換輪胎后,原訂晚間11時55分起飛的航班,延誤到今天(9日)凌晨1時20分才起飛前往迪拜,這也是桃園機場地勤作業今年以來第6起事故。


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    桃園機場地勤人員6日拖拉一架日航編號為JL-802的波音787-8型客機,準備進入停機坪載客時,疑因引導員和拖車司機溝通誤解,拖車越過波音787-8型客機的停止線,讓左側1號發動機整流罩碰撞一旁的B空橋,造成發動機整流罩前端受損。當時讓該班機,延誤將近8個小時,才從桃園起飛前往東京。 


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    昨天(8日)晚間11時30分,桃園機場地勤人員駕駛今年新采購的無拖桿新拖車,準備拖拉阿聯酋航空一架編號為EK-367的A380型空中巴士客機時,不慎擦撞機鼻鼻輪造成損傷,經過檢視決定更換輪胎,造成該航班延誤直至今天凌晨1時20分才更換輪胎后起飛。


    據了解,傳統航機后推或移機,多使用拖桿連接航機鼻輪與拖車,常因距離長、轉彎多造成拖桿或接頭故障,威脅到航機及人員安全,也影響機場滑行道運作。因此,桃園機場地勤公司配合島內民航局規定,移機作業從2017年起使用無拖桿抱夾式拖車,特地在今年斥資7200萬元(新臺幣,下同),向德國GOLDHOFER公司采購2輛無拖桿拖車,這也是桃園機場有史以來最昂貴的地勤裝備,主要用來服務空中巴士A380型巨無霸飛機。


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    只是這輛高達10萬8000磅推力的超大型拖車,卻在抱夾作業時,不慎刮壞阿聯酋客機的鼻輪,造成價值超過50萬元的輪胎需更換。所幸當時機上500多名旅客并無受到驚嚇,也沒有人員傷亡。


    回顧桃園機場今年以來的地勤作業,至少已經造成6次地面作業安全事件。除了6日、8日這兩起拖車事故,今年1月有油罐車刮傷臺灣虎航飛機、2月份桃勤扶梯車撞上華航機翼、4月有聯邦快遞拖車撞擊華航機腹,8月發生了加油車刮傷機翼。 


     (編輯 施蒙納)

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